Florianópolis en auto desde Buenos Aires y Montevideo

Resumen rápido: las dos rutas

• Desde Buenos Aires: unos 1.850 km por Paso de los Libres. Unos 760 km hasta la frontera y unos 1.090 km más hasta la isla, con unas 21 horas de manejo en total. Partilo en dos días y sumá la espera del puente.
• Desde Montevideo: unos 1.320 km por el Chuy. Unos 340 km hasta la frontera, unos 520 km hasta Porto Alegre y unos 460 km más hasta la isla. Al sur de Porto Alegre, la ruta brasileña no cobra peaje desde marzo de 2026.
• Peajes: sin efectivo en Argentina y Uruguay. En la RN 12 y la RN 14, sin TelePASE pagás el doble. En Uruguay se paga con TAG o por la patente. En Brasil, desde Porto Alegre hasta la isla, son unos R$ 38,60.
• Llegada: entrás a la isla por el puente Pedro Ivo Campos. Desde la BR-101 tomás la Via Expressa hasta el puente. En diciembre y enero, los días de más tránsito conviene llegar antes de las 7 o después de las 20.

Desde Buenos Aires: la ruta por Paso de los Libres

La ruta más directa sale por la RN 12, cruza el complejo Zárate–Brazo Largo y sigue por la RN 14, por Entre Ríos y Corrientes, hasta Paso de los Libres. Ahí cruzás a Uruguaiana y seguís por la BR-290 hasta Porto Alegre y por la BR-101 hasta Florianópolis.

Con esos tiempos, lo razonable es hacer noche en el camino. A las horas de manejo sumales la frontera, que en enero puede llevar varias horas.

Peajes en Argentina: sin efectivo

Desde enero de 2026, la RN 12 y la RN 14 hasta Paso de los Libres están concesionadas a Autovía del Mercosur, y sus peajes no aceptan efectivo. Con TelePASE pagás la tarifa normal. Sin TelePASE pagás el doble, con tarjeta, QR de una billetera o el celular.

Las tarifas están en pesos argentinos: la de Zárate rige desde el 28 de agosto de 2026 y las de la RN 14 desde el 5 de septiembre de 2026. Si pasás sin saldo, la cámara lee la patente y pagás después en la web de la concesionaria, sin multa.

Cruzar en Paso de los Libres–Uruguaiana

El puente Agustín P. Justo está abierto las 24 horas. Primero pasás por Migraciones y unos metros más adelante por el control de aduana, que hacen juntos Argentina y Brasil.

• Las demoras: en enero de 2026, el cuello de botella fue la aduana, con un solo corredor de control funcionando de cuatro. En enero de 2025, del lado brasileño la espera llegó a dos o tres horas.
• Las obras: Brasil arregla el puente desde julio de 2026. Hay trabajos en octubre y noviembre de 2026, y desde mayo de 2027 está previsto el paso por media calzada, con el sistema de “pare y siga”. La obra termina en diciembre de 2028.

Antes de salir, revisá el estado del puente en la temporada 2027.

• Alternativa: Santo Tomé–São Borja, con menos movimiento. El puente de la Integración, entre Santo Tomé y São Borja, queda unos 190 km más al norte por la RN 14. Tiene menos tránsito que Paso de los Libres, y su peaje para auto bajó en diciembre de 2025 a R$ 4,90. El horario no está claro: el Ministerio de Seguridad lo da abierto las 24 horas, pero Cancillería dice que los vehículos pasan de 7 a 19. Confirmalo antes de salir.
• Por Uruguay: cruzar a Uruguay y subir por el Chuy. También podés cruzar a Uruguay por los puentes Gualeguaychú–Fray Bentos o Colón–Paysandú, abiertos las 24 horas, o con el auto en el barco: Buquebus y Colonia Express llevan vehículos. Después seguís la ruta desde Montevideo. Buquebus pide, además de los papeles del auto, la patente grabada en los vidrios para los autos con patente argentina.

Los papeles que te piden para cruzar con el auto, la Carta Verde y el equipo obligatorio están en los consejos para argentinos que viajan a Florianópolis.

Desde Montevideo: la ruta por el Chuy

Desde Montevideo se sale por la Interbalnearia o por la Ruta 8, y se sigue por la Ruta 9 hasta el Chuy. Del lado brasileño, la BR-471 cruza la reserva del Taim; después la BR-392 lleva a Pelotas y la BR-116 a Porto Alegre. De ahí seguís por la BR-290 y la BR-101 hasta Florianópolis.

Peajes en Uruguay: TAG o patente

Desde abril de 2024, los peajes uruguayos no aceptan efectivo. En el camino al Chuy hay peajes en la Interbalnearia (Pando y Solís), en la Ruta 8 (Soca) y en la Ruta 9 (Capilla de Cella y Garzón). Cuántos pagás depende del camino que elijas.

Las tarifas están en pesos uruguayos y rigen desde el 1 de junio de 2026; se reajustan el 1 de diciembre. El peaje de Soca es de otra concesión y tiene su propia tarifa. Si pasás sin TAG, el SUCIVE registra la matrícula y tenés 60 días para pagar; después hay multa.

Si vas con un auto de patente argentina, en el verano 2025/2026 había un abono para extranjeros: se sacaba en el primer peaje, costaba $ 1.141 y servía 15 días. Para este verano todavía no se anunció. También existe el Pase Turista, que lee la patente y se paga después.

Peajes en Brasil: ninguno hasta Porto Alegre

La concesión de las rutas de la zona de Pelotas terminó el 4 de marzo de 2026, y sus cinco peajes dejaron de cobrar. La licitación de la nueva concesión estaba prevista para diciembre de 2026, así que es difícil que vuelvan a cobrar este verano.

Desde Porto Alegre pagás los mismos peajes que quien llega por Uruguaiana: unos R$ 38,60 hasta Florianópolis, en la cabina. El detalle está en los consejos para argentinos.

Cruzar en el Chuy

En el Chuy, el control de frontera no es integrado: hacés la salida en la migración uruguaya, sobre la Ruta 9 a la altura del km 336, y la entrada en los controles brasileños del Chuí. Parás en los dos lados.

• El auto: si vivís en un país del Mercosur y viajás de turismo, Brasil admite tu auto en forma automática, por el mismo tiempo que te quedás vos.

• Las colas: en febrero de 2025 hubo esperas de unas dos horas para volver a Uruguay. En el fin de semana largo de mayo de 2026, la fila llegó a un kilómetro.

• Taim: no cruces el Taim de noche. La BR-471 atraviesa la Estación Ecológica do Taim, entre el Chuí y Rio Grande. La Policía Rodoviária Federal aconseja no manejar ahí de noche, porque cruzan muchos animales silvestres.

• BR-116: tramos en obra hasta Porto Alegre. La BR-116 entre Pelotas y Guaíba está casi toda en doble calzada: en octubre de 2025 había unos 180 km habilitados de 211. Los tramos que faltan, cerca de Pelotas, Cristal, Camaquã, Tapes y Guaíba, se terminan entre fines de 2026 y 2027.

• Otros pasos: Rivera–Livramento y Río Branco–Jaguarão. En Rivera–Santana do Livramento, los controles de los dos países están integrados y abren las 24 horas. En Río Branco–Jaguarão no son integrados: la Policía Federal de Brasil atiende en el centro de Jaguarão. El puente Barão de Mauá quedó liberado en mayo de 2026, después de las obras.

Papeles para uruguayos que van en auto

Los argentinos tienen su lista en los consejos para argentinos. Si sos uruguayo, esto es lo que te piden:

• Libreta: el permiso internacional. La norma brasileña de 2025 pide el permiso internacional para conducir a quien tiene una licencia de un país de la Convención de Viena de 1968, como Uruguay, salvo que un acuerdo entre los países diga otra cosa. Además, tenés que llevar algo que pruebe la fecha en que entraste a Brasil. Consultá antes de salir si a vos te lo piden.
• Carta Verde: revisá tu póliza. En el BSE, la Carta Verde es un adicional del seguro del auto. Los planes Vital y Básico sin ese adicional no cubren fuera de Uruguay.
• Si el auto no es tuyo: poder ante escribano. Si manejás un auto de otra persona, necesitás un poder notarial o un documento de una oficina pública. Si el titular es tu cónyuge o un familiar cercano, no hace falta.
• Chicos: permiso de menor. Si un chico viaja solo, con uno de los padres o con otra persona, necesita el permiso de menor de la Dirección Nacional de Migración. Se pide con agenda, cuesta 55,70 UI y sirve hasta 10 viajes en un año. Si el chico tiene pasaporte uruguayo, no hace falta. Si viaja con los dos padres y con cédula, llevá la partida de nacimiento, emitida hace menos de un año.

Manejar en Brasil: lo que cambia

Las reglas que más multas dan en Brasil, como el alcohol, las luces y la velocidad, están en los consejos para argentinos. Esto es lo que cambia en el camino.

• Nafta: te carga el playero. En Brasil está prohibido que el cliente cargue nafta solo: siempre te atiende un empleado. En el surtidor, la nafta común figura como comum y la nafta con aditivos como aditivada. El etanol y el diésel S10 también se venden en casi todas las estaciones. Desde agosto de 2026, la nafta común de Brasil lleva un 32% de etanol. En la semana del 4 al 10 de octubre de 2026, el litro costaba en promedio R$ 6,22 en Rio Grande do Sul y R$ 6,45 en Santa Catarina.
• Radares: los radares están publicados. La Policía Rodoviária Federal publica dónde puede controlar la velocidad en las rutas federales, como la BR-101 y la BR-290. Revisá la lista antes de salir.
• Multas: no salís de Brasil con multas pendientes. Un auto con patente extranjera no puede salir de Brasil sin pagar sus multas. La policía controla autos extranjeros en la salida: en febrero de 2025, en la BR-101, hubo argentinos con hasta 14 multas.

Cómo llegar a la isla sin quedar atrapado

Florianópolis está casi toda en una isla, unida al continente por tres puentes. Desde la BR-101 tomás la Via Expressa (BR-282), que en 5,6 km te lleva hasta los puentes.

El puente Hercílio Luz cierra para los autos los viernes a las 22 h y vuelve a abrir los lunes a las 5 h.

El Contorno Viário no te ahorra el tránsito. El Contorno Viário de la Grande Florianópolis, de 50 km, abrió en 2024 para el tránsito de larga distancia. Sirve para pasar de largo, pero no mejoró el tránsito de las ciudades que rodean la isla. Si lo usás, la salida 44 te deja en la BR-282, el camino a la isla.

Los días de más tránsito

Para el último verano, la concesionaria de la BR-101 al sur de Florianópolis esperaba el día de más movimiento el 23 de diciembre, y para Año Nuevo los picos el 27 y el 30 de diciembre y el 2 de enero. Recomendó viajar antes de las 7 o después de las 20.

En el tramo de la BR-101 que cruza la Grande Florianópolis, donde está la salida a la isla, la concesionaria esperaba más tránsito el 20 y del 26 al 28 de diciembre, y el 2 y el 3 de enero para la vuelta.

El tránsito dentro de la isla

En verano, las rutas de la isla se cargan, sobre todo los fines de semana de calor:

• SC-401: la ruta hacia Jurerê, Canasvieiras e Ingleses. En verano pasan unos 100.000 autos por día. La obra del tercer carril no está terminada.
• SC-404: de Itacorubi a la Lagoa da Conceição, por el morro.
• SC-405: hacia Campeche y el sur, con retenciones en Rio Tavares.

Si te alojás en el norte de la isla, salí temprano para ir a las playas del sur o del este.

Cuidacoches y estacionamiento. La Zona Azul, el estacionamiento medido de Florianópolis, está suspendida desde enero de 2025. Si un cuidacoches te cobra por estacionar en la calle, podés llamar a la Guardia Municipal (153) o a la policía (190).

Una vez en la isla, dejá el auto en un lugar cerrado cuando puedas: el consulado argentino avisa que en verano aumentan los robos de autos con patente argentina. Más cuidados en la guía de seguridad en Florianópolis.

Con auto, la zona define cuánto tránsito vas a hacer cada día. Mirá la mejor zona para alojarse antes de reservar. Los papeles y la plata están en los consejos para argentinos, y el presupuesto, en cuánto cuesta viajar.

Fuentes

Consultadas el 9 de octubre de 2026.

• Distancias y tiempos desde Buenos Aires: El Cronista (2 de enero de 2025). Los totales son una cuenta nuestra. Ruta por Paso de los Libres: La Nación (19 de diciembre de 2025) y Resolución DNV 104/2025, anexo (27 de enero de 2025).
• Concesión de la RN 12 y la RN 14: Tal Cual Chajarí (31 de diciembre de 2025) y Letra P (2 de enero de 2026). Tarifa doble sin TelePASE: Letra P (20 de enero de 2026). Tarifas: Elonce, Zárate (27 de agosto de 2026) y Elonce, RN 14 (4 de septiembre de 2026). Pago posterior sin saldo: Canal26 (3 de febrero de 2026).
• Puente Paso de los Libres–Uruguaiana, horario: Ministerio de Seguridad, pasos internacionales. Demoras: El Litoral (17 de enero de 2026) y Elonce (2 de enero de 2025). Obras: Jornal do Comércio (30 de septiembre de 2026).
• Santo Tomé–São Borja: Ministerio de Seguridad, pasos internacionales, horario de Cancillería en el listado de pasos y peaje en Elonce (4 de diciembre de 2025). Distancia por los mojones de la RN 14: Wikipedia, RN 121, cuenta nuestra.
• Puentes a Uruguay: Ministerio de Seguridad, Gualeguaychú–Fray Bentos y Colón–Paysandú. Barcos con auto: Buquebus, documentación y Colonia Express, preguntas frecuentes.
• Montevideo–Chuy: la Ruta 9 llega al Chuy cerca del km 336, según la Dirección Nacional de Migración, y sigue la numeración de la Ruta 8 (Wikipedia, Ruta 9). Chuí–Porto Alegre: Em Sampa, tabla de distancias. Porto Alegre–Florianópolis: Valor Final (25 de septiembre de 2026). El total es una cuenta nuestra.
• Peajes uruguayos: MTOP, puestos de peaje, MTOP, tarifas (5 de junio de 2026), Decreto 121/026 y Ámbito (4 de junio de 2026). Sin efectivo: MTOP (18 de marzo de 2024). Abono para extranjeros: MTOP, preguntas frecuentes (18 de diciembre de 2025). Pase Turista: Telepeaje.
• Fin de los peajes de la zona de Pelotas: A Hora do Sul (4 de marzo de 2026) y Clic Camaquã (3 de marzo de 2026). Nueva concesión: Clic Camaquã (24 de agosto de 2026).
• Frontera del Chuy: Inalog, informe de pasos de frontera (abril de 2024) y Aduanas de Uruguay (23 de marzo de 2026). Admisión del auto: Receita Federal (7 de abril de 2026). Colas: El Observador (17 de febrero de 2025) y FM Gente (2 de mayo de 2026).
• Taim: Infobae, sobre el programa Bienvenidos de la PRF (12 de enero de 2026) y Revista Modal (22 de mayo de 2025). BR-116: A Hora do Sul (15 de octubre de 2025).
• Rivera–Livramento: Red de las Naciones Unidas sobre la Migración (14 de octubre de 2022). Río Branco–Jaguarão: Inalog (abril de 2024) y A Hora do Sul (18 de mayo de 2026).
• Cédula: Ministerio de Relaciones Exteriores de Uruguay (18 de febrero de 2019). Papeles del auto y poder: Congreso de Intendentes, circular DAV 84/2023 (8 de diciembre de 2023). Cónyuge y familiares en Brasil: AutoPapo (16 de febrero de 2026).
• Licencia extranjera en Brasil: Resolución Contran 1.020/2025, artículos 101 y 102 (9 de diciembre de 2025). Partes de la Convención de Viena de 1968: Naciones Unidas, colección de tratados.
• Carta Verde: BSE, condiciones generales, artículos 56 y 67 (diciembre de 2025).
• Permiso de menor: Dirección Nacional de Migración (25 de marzo de 2026) y trámite (22 de diciembre de 2025).
• Nafta: carga solo por empleados, Ley 9.956/2000. Etanol: Resolución CNPE 9/2026 (30 de julio de 2026). Productos y precios: ANP, relevamiento semanal (semana del 4 al 10 de octubre de 2026).
• Radares: Policía Rodoviária Federal (2 de octubre de 2026). Multas de autos extranjeros: Código de Trânsito Brasileiro, art. 119 y Olho Vivo (12 de febrero de 2025).
• Via Expressa: ND+ (20 de noviembre de 2017). Puentes: ND+, Colombo Salles (8 de marzo de 2021), ND+, Pedro Ivo (6 de septiembre de 2025), Imagem da Ilha, Hercílio Luz (18 de agosto de 2025) y ND+, doble mano (10 de febrero de 2026).
• Contorno Viário: Arteris (9 de agosto de 2024), Notisul, salidas (11 de agosto de 2024) y Agência iNFRA (22 de julio de 2026).
• Días de más tránsito: Motiva ViaCosteira (18 de diciembre de 2025) y Bem Paraná, con datos de Arteris (16 de diciembre de 2025).
• Tránsito en la isla: ND+ (26 de septiembre de 2026). SC-401: ND+, 100.000 autos (5 de febrero de 2026) y ND+, obra sin terminar (5 de junio de 2026).
• Zona Azul: ND+ (5 de junio de 2026). Cuidacoches: ND+ (25 de noviembre de 2025).
• Robos de autos con patente argentina: Consulado en Florianópolis.